Le plus petit élément constitutif des arbres promet la plus vaste gamme de débouchés commerciaux à l'industrie canadienne des produits forestiers.
Les enzymes spéciales provenant de sources marines pourraient elles représenter des solutions de remplacement écologiques aux produits chimiques caustiques utilisés pour la production de biodiesel à partir de déchets d'abattage?
En ColombieBritannique, plus de 13 millions d'hectares de pin – une superficie équivalente à celle du Danemark et du Portugal réunis – ont été ravagés par le menaçant dendroctone du pin ponderosa. La plupart des gens considèrent cette dévastation comme une catastrophe, mais Jack Saddler en voit le beau côté : la possibilité de produire des biocarburants écologiques avec le bois infesté.
Recruter des employés hautement compétents peut représenter une tâche lourde et coûteuse qui nécessite beaucoup de temps. Mais comme l'a découvert l'entreprise Iogen Corporation d'Ottawa, il existe un moyen abordable de réduire ce fardeau, qui permet aussi aux entreprises de renforcer leur effectif de recherche et développement (R et D).
Paul Paolatto est à juste titre excité ces jours-ci. Le président-directeur général intérimaire de la société Agri-Therm Inc., entreprise dérivée de la University of Western Ontario, reçoit un nombre record de manifestations d'intérêt et de demandes de renseignements provenant du monde entier au sujet d'un nouveau système de conversion de la biomasse en énergie qui roule jusqu'à la matière première.
L’industrie canadienne de la construction réalise des gains de productivité valant des dizaines de millions de dollars grâce aux outils de simulation informatique avant-gardistes mis au point dans le cadre du programme d’une chaire de recherche industrielle du CRSNG à la University of Alberta...
Des chercheurs universitaires ont élaboré des modèles informatiques qui permettront de réaliser la construction d’un tunnel à Edmonton avant la date prévue et à un coût moindre que prévu...
De nouvelles spécifications d’essai pour les liants routiers, issues d’un partenariat en R et D université-industrie-gouvernement, pourraient accroître considérablement la durée de vie habituelle (de 10 à 15 ans) des routes revêtues, y compris les autoroutes...
Les chercheurs d’une chaire de recherche industrielle du CRSNG à l’Université de Sherbrooke ont mis au point des matériaux composites qui pourraient quadrupler la durée de vie des structures en béton, des ponts aux garages à étages...
Pultrall Inc., société située à Thetford Mines, au Québec, a mis à profit sa relation avec l’Université de Sherbrooke pour transformer son entreprise déficitaire de barres d’armature de polymères renforcés de fibres (PRF) en entreprise rentable...
« Le CRSNG nous est venu en aide à toutes les étapes et a joué un rôle primordial en appuyant les principes scientifiques de base, les compétences spécialisées et les innovations concrètes qui donnent une longueur d'avance à Integran. »
Gino Palumbo, chef de la direction, Integran Technologies, Inc.